Dengan asumsi penerbangan ini dioperasikan dengan Airbus A320 dengan kapasitas 150 penumpang dan terisi hingga 75% dari kapasitasnya (penghuni rata-rata untuk penerbangan tradisional), 160 perjalanan pulang pergi antara Doha dan Dubai akan menghasilkan 2.160 ton CO2. Diisi hingga 100%, itu akan berjumlah 83.520 ton CO2 selama 29 hari kompetisi.
Selain itu, sedikit yang diketahui tentang situasi terkait transportasi 32 delegasi yang diharapkan menghadiri Piala Dunia, terutama jika mereka lebih suka menggunakan jet pribadi daripada penerbangan reguler. Sebuah jet pribadi memancarkan rata-rata 5 hingga 14 kali lebih banyak CO2 daripada penerbangan komersial biasa.
Piala di Qatar diperkirakan akan menarik sekitar 3,2 miliar penonton, angka yang mirip dengan Piala Dunia sebelumnya di Rusia pada 2018.
Menurut laporan FIFA, yang terakhir mencatat lebih dari 34,66 miliar jam menonton. Namun, penting untuk dicatat bahwa produksi listrik yang dibutuhkan untuk menjalankan TV juga merupakan sumber emisi CO2, ketika produksi tersebut melibatkan penggunaan bahan bakar fosil.
Total Energies memperkirakan, konsumsi listrik rata-rata televisi LCD adalah 0,1kWh per jam tayang, sedangkan intensitas karbon rata-rata listrik dunia adalah 475gCO2e/kWh. Greenly menjelaskan, jejak karbon dari penyiaran dan kegiatan terkait saja akan mencapai satu hingga dua juta ton setara CO2.
“Penting untuk diingat, ini hanyalah perkiraan, dan dengan demikian, tidak boleh diabaikan begitu saja. Namun, ini menunjukkan bahwa angka yang diumumkan oleh Qatar jauh dari kenyataan dengan tingkat yang signifikan,” kata Alexis Normand, CEO dan co- pendiri Greenly.
Untuk memvalidasi kredibilitas proyek, Qatar beralih ke Dewan Karbon Global, sebuah badan non-independen dan tidak diakui secara internasional dengan kriteria yang berbeda dari sistem lain yang ada.
Bagaimanapun, meski Qatar membeli 3,6 juta kredit karbon, tindakan tersebut akan tetap tidak mencukupi karena jejak karbon dari peristiwa ini sebagian besar masih diremehkan.
Alexis menyimpulkan, tidak mungkin akurat memperkirakan jejak karbon Piala Dunia di Qatar.
“Namun, dengan perkiraan kami saja, kami sudah mendekati 6 juta ton CO2e, yang hampir dua kali lipat emisi yang diumumkan oleh Qatar. Dari dari sudut pandang ekologi, kritik utama yang dapat dibuat adalah bahwa tampaknya agak tidak rasional untuk mengadakan acara seperti itu di negara dengan iklim yang tidak cocok untuk ini, yang tidak memiliki infrastruktur yang diperlukan – yang bagaimanapun juga tidak akan digunakan di negara tersebut,” jelas Alexis.
